BIPVソーラーカーポート

BIPVソーラーカーポート

これは、2 列駐車ベイ用に設計されたソーラー カーポート取り付けシステムであり、PV の美観とすべての主流サイズの PV モジュールと互換性があります。-従来のカーポートと比較して、ソーラーカーポートはクリーンで再生可能エネルギーを生成し、ガス排出量を削減し、電気代を節約できます。

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製品説明

BIPVソーラーカーポートとは何ですか?

 

これは、2 列駐車ベイ用に設計されたソーラー カーポート取り付けシステムであり、PV の美観とすべての主流サイズの PV モジュールと互換性があります。-従来のカーポートと比較して、ソーラーカーポートはクリーンで再生可能エネルギーを生成し、ガス排出量を削減し、電気代を節約できます。太陽光発電設置のために余分な土地は必要ありません。 BIPV ソーラー カーポート マウンティング システムは、電気自動車の充電ステーションとして使用でき、グリーン交通の導入を促進します。

 

生産

 

超-大型または主要な荷重-を支えるコンポーネントの場合、溶接後に止まり穴法または X- 法を使用して重要な溶接部の残留応力試験を実施します。テスト結果を有限要素シミュレーションの結果と比較することで、溶接プロセスの有効性を検証します。必要に応じて、溶接順序やパラメータを調整して残留応力を安全な範囲内に制御し、構造物の長期使用安定性を確保します。-

Waterproofing

Production

仕様

 

製品範囲/寸法

product-1760-990

product-1200-753

 

梱包/寸法/重量

 

packing

 

オプション品

 

材料の表面処理

 

オプション 1: 溶融亜鉛めっき-

溶融亜鉛めっきプロセスは、表面に緻密な合金保護層を形成するために採用されており、優れた防錆性と耐食性を備えています。-厳格な溶融亜鉛めっきプロセスを経た後、この製品は湿気や塩水噴霧などのさまざまな腐食環境に効果的に耐えることができます。-

 

color

 

オプション 2: スプレー塗装

スプレー塗装された表面は優れた美的外観を誇り、幅広い色のオプションを提供します。 150μm 以上の塗膜厚と 3 層防食構造により、さまざまな複雑な設置環境に耐えることができます。-下記サイトからもカラーをお選びいただけます。http://www.paintun.com/ral.html

一般的に使用される色は次の図に示されています

 

ソーラーカーポートの防水工事

 

オプション 1:高強度鋼構造の防水設計を採用し、金属の剛性を利用して接合部や接続部を長期にわたって密閉します。-

 

Waterproofing

 

オプション 2:アルミ防水システムは耐候性に優れ、錆びにくく美観と機能を長期間維持できます。

Waterproofing2

応用

 

これらの BIPV 太陽光発電カーポートは、学区管理棟と交通局の駐車場の上に設置され、教職員に屋根付き駐車場を提供し、スクールバスを保護します。太陽光発電は管理棟に電力を供給するだけでなく、さらに重要なことに、電気スクールバスの充電にも使用され、よりクリーンで静か、より健康的なスクールバス車両への移行をサポートするとともに、学区のエネルギー予算を安定させます。

 

よくある質問

 

Q: 1. すべての生産担当者は、生産プロセス中に対応する資格を保持していますか?

A: スチール製カーポートの製造において、溶接プロセスは最も重要なプロセスです。溶接の品質は、鋼材の品質、溶接消耗品の品質、溶接職人の職人技の3つの要素に関連しています。当社の溶接プロセスでは、すべての溶接職人が専門資格を取得し、10年以上の作業経験を持ち、熟練した責任ある専門家です。

Q: 2. 表面処理工程における溶融亜鉛めっき層の厚さはどれくらいですか?{1}}

A: 溶融亜鉛めっき層の標準の厚さは 65 ミクロンです。{0}海岸地域などのより厳しい環境では、厚さを 80 ミクロンまで調整できます。
亜鉛めっき層が厚いほど必ずしも良いわけではないことに注意してください。層が厚すぎるとフィルムの亀裂が生じる可能性があり、むしろコンポーネントの表面を保護できなくなります。

 

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